Kuidas alustada oma transpordifirmaga? Kõigepealt on vaja veoluba.
31.08.2026
Kui soovid luua oma transpordiettevõtte ja hakata teostama tasulisi kaubavedusid, on üks esimesi asju, mida vajad, veoluba. Vaata näidist.
Veoloa ametlik nimetus on Ühenduse tegevusluba veoseveoks ning selle saamiseks tuleb esitada taotlus ERAA-le. Teenustasu veoloa taotlemise eest tuleb maksta 254,20 eurot.
Enne taotluse täitmist tasub aga lahendada kaks kõige olulisemat küsimust. Just need on alustava transpordiettevõtja jaoks tavaliselt suurimad barjäärid:
1. Veokorraldusjuht
2. Finantssuutlikkus
Kui need kaks küsimust on lahendatud ehk läbimõeldud, saab edasi tegeleda tegevusloa taotluse ja vajalike dokumentide sisulise vormistamisega.
1. Veokorraldusjuht
Transpordiettevõttel peab olema veokorraldusjuht. See pole tavaline logistik ega segadust tekitava nimetusega "veokorraldaja". Veokorraldusjuht on spetsiaalse ametipädevusega inimene, kes vastutab ettevõtte veotegevuse nõuetekohase korraldamise eest - ametlikult. Tema andmed tuleb veoloa taotlusega esitada ERAA-le.
Siin tuleb kohe tähele panna ühte olulist asja, millega ikka vahest kokku puutume:
- veokorraldusjuhi ametipädevus ei ole sama mis autojuhi kood 95.
Veokorraldusjuhil peab olema eraldi nõutav ametipädevus ja seda tõendav tunnistus. On olukordi, kus see tuleb üllatusena.
Kui sul endal veokorradusjuhi tunnistust ei ole, siis edasi on siit sisuliselt kaks võimalust.
- Võid läbida vajaliku "Veoseveo veokorraldusjuhi ametipädevuse koolituse" ja nii omandad ise vastava tunnistuse. Seda koolitust korraldab Eestis ainult Tallinna Tehnikakõrgkool (TKTK). Koolituse kestvus on 84 akadeemilist tundi ja maksumus 825 eurot. Tuleb arvestada, et need koolitused toimuvad vaid 3-4 korda aastas ning tuleb jälgida toimumise aegasid koolituste kalendrist.
- Leia inimene, kellel on veokorraldusjuhi tunnistus juba olemas. Kui soovid ettevõttega alustada varem, võid leida inimese, kellel veokorraldusjuhi ametipädevus juba olemas on ja kes saab olla Sinu ettevõtte veokorraldusjuht. ERAA-le tuleb veoaloa taotlemisel esitada sel juhul veokorraldjusjuhiks määratud isikuga sõlmitud töö või käsundusleping ning tema kirjalik nõusolek.
Seega esimene asi, mis tuleb ära lahendada, on see, kes saab minu ettevõtte veokorraldusjuhiks?
2. Finantssuutlikkus
Teine oluline tingimus veoloa saamiseks on ettevõtte finantssuutlikkus. Tegelikult küll kontrollitakse finantssuutlikkuse nõuet sõidukile tegevusloa ärakirja taotlemise etapis.
Kui alustad ühe üle 3,5-tonnise sõidukiga, peab ettevõte tõendama vähemalt:
- 9000 euro suurust finantssuutlikkust.
Iga järgmise sellise sõiduki kohta lisandub nõutavale finantssuutlikkusele 5 000 eurot.
Alla 3,5 tonniste sõidukite puhul (2,5-3,5 t) on finantsnõue madalam. Esimese sõiduki kohta 1800 eurot ja iga järgneva kohta 900 eurot.
Mida see 9000 eurot tähendab?
Finantssuutlikkuse kontrollimisel vaadatakse ettevõtte omakapitali. Soovitan läbi lugeda ka ERAA-poolne juhis vedaja finantssuutlikkuse kohta, mille saad siit.
Lihtsustatult on omakapital ettevõtte varade ja kohustuste vahe, mis kajastub ettevõtte bilansis. Seega ei tähenda 9000 euro nõue lihtsalt seda, et ettevõtte pangakontol peab seisma 9000 eurot. Oluline on ettevõtte raamatupidamislik omakapital.
Mis saab uuest ettevõttest, millel omakapitali veel ei ole?
See on alustava transpordiettevõtja jaoks väga oluline küsimus. Kui oled alles loonud OÜ ja ettevõttel ei ole nõutavat omakapitali, tuleb finantssuutlikkus lahendada muul aktsepteeritaval viisil. Võimalusi õnneks on.
Üheks võimaluseks võib olla nõuetele vastav kindlustus (vedaja vastutuskindlustus), mis on sõidukipõhine. Tee päring Eesti kindlustusfirmadele ja edasta neile info, et soovid taodelda veoloa ärakirja ning vajalik on ERAA-le esitada vedaja tagatiseks sobiv kindlustuslahendus. Küll nad siis juba teavad, kuidas Sind edasi aidata. Loomulikult kaasneb sellega taas üks kulu kinldustusmakse näol.
See tähendab, et 9000 euro suuruse omakapitali puudumine ei pruugi automaatselt tähendada, et Sa ei saa tegevusluba taotleda. Küll aga peab enne taotluse esitamist olema selge, millise aktsepteeritava lahendusega ettevõtte finantssuutlikkust tõendad. Nii läheb taotlemine kiirelt ja läbimõeldult.
Seega teine küsimus, mille pead ära lahendama, on see, kuidas tõendan oma ettevõtte finantssuutlikkust?
Ja siis taotlus ERAA-sse teele.
Veoluba käes – järgmisena taotle sõidukile tegevusloa ärakiri
Kui ettevõttele on Ühenduse tegevusluba veoseveoks väljastatud, on järgmine samm taotleda tegevusloa kinnitatud ärakiri iga sõiduki kohta, millega hakkad vedusid tegema. Vaata näidist. Selles etapis teostabki ERAA kontrolli ka finantssuutlikkuse kohta. Tegevusloa ärakirja eest tuleb tasuda 22,32 eurot ja selle tegemine läheb kiirelt.
See on oluline erinevus:
- Ühenduse tegevusluba väljastatakse ettevõttele.
- Tegevusloa kinnitatud ärakiri väljastatakse konkreetse sõiduki jaoks.
Seega ainult sellest, et ettevõttel on veoluba olemas, ei piisa veel sõidukiga veo alustamiseks. Tegevusloa kinnitatud ärakiri peab asuma paberkujul autos. Seda kontrollib teel politsei.
Lõpetuseks
Üle 1000 euro kulub juba ainuüksi vekorraldusjuhi koolitusele ja tegevusloa taotlemisele. Seega, nagu näed, on transpordiäri juba algusest saati seotud küllalt suurte kulutustega. Järgnevad veel sõiduk, kütus, kindlustused, teemaksud, muud tarvilikud asjad, mis kõik nõuavad pidevat rahavoogu. Seetõttu nõutaksegi, et transpordiettevõttel peab juba kohe alguses olema tagatud kulutuste jaoks piisav kapital, et äri saaks toimida. Aga mis teha, nii see elu on ja keskkond, kus tegutseda.
Soovitame jälgida noore ja ettevõtliku autojuhi teekonda Facebookis lehel Rekkast Rikkaks, kus 23-aastane autojuht oma teekonda transpordimaailmas vahvalt kirjeldab. Päris paljud on tema tegemistest saanud inspiratsiooni ning ka Autosert on oma õla tema tegemistele alla pannud.
