-
КОНТРОЛЁРАМ НЕОБХОДИМО ПРЕДОСТАВИТЬ ДАННЫЕ ЗА 56 ДНЕЙ – С 31.12.2024
22.12.2024
C 31.12.2024 31 декабря будьте готовы предоставить данные за 56 дней. Читайте дальше...
Lenno Põder -
Пять причин, по которым стоит сменить старый тахограф на SMART 2 уже сегодня
16.04.2024
Мой посыл заключается в следующем: быстро смените имеющийся тахограф и начните пользоваться преимуществами SMART 2 уже сегодня!
Lenno Põder -
Что такое блокировка цифрового тахографа?
23.11.2023
2023 год. Словакия. Полицейский контроль. Штраф фирме 1800 евро. Не совсем даже понятно, за что. Замешательство. Речь о каком-то замке, блокировке. Языковой барьер. Деньги нужно заплатить немедленно, иначе дальше ехать нельзя. Совершенно неприятный осадок на душе. Стресс. Мысли бросить всё. Отчаяние. Так за что же оштрафовали? Читайте дальше...
Lenno Põder, Anatoli Ivanov -
Тахограф SMART 2 — период замены и новые функции
09.06.2023
Вот-вот наступит время той части Пакета мобильности, когда мы будем должны внедрять новые цифровые тахографы SMART 2. А именно, с 21 августа 2023 г. все новые транспортные средства, выходящие с завода, будут оснащаться вторым поколением тахографа SMART 2.
Lenno Põder -
Что такое каботаж?
26.03.2023
Каботаж – на первый взгляд это простое понятие, но по мере углубления в него оно становится всё сложнее. Сюда добавляется еще и различное толкование и понимание каботажа проверяющими в разных странах, что может означать штрафы в тысячи евро для наших …
Lenno Põder -
21.02.2022 Обязанность возврата транспортного средства, период запрета каботажа, комбинированный транспорт – Пакет мобильности
26.02.2022
21 февраля 2022 года для наших транспортных предприятий вступают в силу три очень важных новых правила: Обязанность возвращать транспортное средство в Эстонию каждые 8 недель; 4-дневный период запрета на новый каботаж в той же стране; Каждая страна имеет право определять …
Lenno Põder -
Пакет мобильности: Подача IMI-деклараций о командировании от 02.02.2022 и правила командирования
30.01.2022
Пакет мобильности становится всё реальнее. Комиссия ЕС опубликовала на своей веб-странице портал IMI (информационная система внутреннего рынка), где со 2 февраля 2022 г. (хотя уже и сейчас) можно подавать декларации о командировании. Веб-адрес: https://www.postingdeclaration.eu/ Стоит пройти по ссылке и ознакомиться …
Lenno Põder -
Со 2 февраля 2022 года при пересечении государственных границ в цифровом тахографе появляется обязанность вводить обозначение страны, а именно ввод начала страны
18.01.2022
Вниманию всех водителей автомобилей, осуществляющих международные перевозки! Со 2 февраля 2022 года каждый пользователь цифрового тахографа должен при пересечении государственных границ в первом возможном месте остановки на границе или после пересечения границы ввести обозначение той страны, куда он прибыл. Речь …
Lenno Põder -
Пакет мобильности: вопросы и ответы
07.01.2021
Вопросы и ответы по применению Пакета мобильности 1 Пакет мобильности 1 вступил в силу, и с 20 августа 2020 года применяются содержащиеся в нем социальные положения о режиме труда и отдыха водителей. Теперь для Европейской комиссии является приоритетом обеспечение единого …
-
Пакет мобильности – со вниманием к деталям, так как они важны!
20.09.2020
Давно обсуждаемый пакет мобильности наконец стал реальностью 31 июля 2020 года. С добрым намерением сделать что-то хорошее для мира, Европейский союз разработал пакет новых правил, которые напрямую влияют на повседневную работу профессиональных водителей, транспортных компаний и инспекторов...
Lenno Põder -
Заказ квалификационного свидетельства в чрезвычайном положении
25.03.2020
Начиная с 01.06.2018 в Эстонии действует порядок, согласно которому код квалификации профессионального водителя (водитель автобуса, грузовика) №95 наносится на водительское удостоверение. Поэтому отныне каждый водитель может доказать свою квалификацию кодом 95 в графе №12 на оборотной стороне водительского удостоверения, после …
Lenno Põder -
Обязанность наличия тахографа на маршрутах менее 50 км с 01.01.2020
05.01.2020
С первого января 2020 автобусы, работающие на маршрутах менее 50 км, также должны будут использовать тахографы. От использования тахографов в дальнейшем будут освобождены только автобусы городских маршрутов. Изменение было вписано в закон еще в 2015 году, теперь этот почти пятилетний …
Lenno Põder -
Как ехать три недели без 45-часового перерыва на отдых?
06.01.2019
Тема: Время вождения и отдыха водителя Ленно Пыдер, лектор Центр компетенции AutoSert, www.autosert.ee www.dalnoboi.ee Проблема 45-часового т.е. регулярного еженедельного времени отдыха становится всё более актуальной. Во-первых, всё более актуальной становится запрет на проведение 45-часового времени отдыха в кабине, что заставляет предпринимателей повышать расходы …
Lenno Põder -
«Правило одной минуты» – действительные опасности и возможности
13.12.2018
«Получили почти 2000 евро штрафа за то, что передвинули автомобиль во время отдыха, но не зафиксировали это как рабочее время». «Полиция обвинила меня в манипуляции с тахографом и сознательном использовании правила одной минуты цифрового тахографа регистрацией кратковременных «рывков» в качестве …
Lenno Põder -
Что изменится в правилах режима труда и отдыха и использовании цифрового тахографа?
05.07.2017
31 мая 2017 г. Европейская Комиссия представила проект изменений в секторе транспортного обеспечения. Наиболее важные для нас пункты, представленные в так называемом дорожном пакете, касаются режима труда и отдыха и использования цифрового тахографа. Информация по содержанию проекта изменений уже доступна на …
Lenno Põder -
В Германии запрещено проводить еженедельное время отдыха в транспортном средстве
14.05.2017
Из Европейского Союза посредством Министерства экономики и коммуникаций пришло сообщение о том, что в Германии хотят с лета 2017 года запретить проводить еженедельное время отдыха в транспортном средстве. Очевидно, это касается периода регулярного еженедельного отдыха, равного 45 часам. Такой же мощный …
Lenno Põder -
Прерывание времени отдыха для въезда на судно и выезда с него
06.02.2017
Как прервать время отдыха для въезда на судно и выезда с него? На нашей специальной подготовке всегда одной из самых ожидаемых тем является прерывание времени отдыха для въезда на судно и выезда с него. На занятии выясняется, что «судовое правило» …
Lenno Põder -
Франция акцептирует время готовности как перерыв – езда с двумя водителями
05.08.2016
Весной возникла проблема, когда Франция в случае езды с двумя водителями не акцептировала время готовности сидящего рядом водителя как перерыв, что допускает поясняющее примечание № 2 комиссии ЕС. Контролёры во Франции требовали 45-минутного перерыва в стоящем транспортном средстве и применения …
Lenno Põder -
Карточка водителя утеряна или неисправна! Как ехать дальше?
10.12.2015
Карточка водителя просрочена? Карточка водителя утеряна? Карточка водителя повреждена? А ехать нужно! Случалось такое? Почти каждую неделю мне звонит какой-либо водитель, озабоченный тем, что срок действия его водительской карточки истёк, или что его карточка перестала функционировать или вообще пропала, а …
Lenno Põder -
Как изменить местное время на дигитальном тахографе?
26.03.2015
Дигитальные тахографы хранят время согласно времени UTC. Это т. н. всемирное координированное время. В мире время делится относительно Гринвичского (GMT) времени на 24 часовых пояса, и время UTC в принципе то же и находится точно на нуле (-12… 0 … +12). В …
Lenno Põder -
Как отметить временем отдыха период, когда карточка водителя отсутствовала в тахографе?
12.03.2015
Если водитель работает на грузовом автомобиле или автобусе, оснащенном дигитальным тахографом, то время, когда его карточка водителя не вставлена в тахограф, нужно отметить соответствующим действием при помощи ручного устройства ввода как: «другая работа» , присутствие или время отдыха , в …
Lenno Põder -
Как ввести символ государства на дигитальном тахографе?
24.11.2014
Если водитель использует дигитальный тахограф, то он должен каждый день в начале и конце рабочего времени вводить символ государства (признак государства). Этот пункт записан в Регламенте 165/2014, статья 34 пункт 7, который заменяет Регламент 3821/85, где данное требование отражено в статье …
Lenno Põder -
Курсы повышения должностной квалификации – нудная формальность или выгодная инвестиция?
14.10.2014
«Это очередное бессмысленное вымогательство денег» «Автошколы только зарабатываю таким образом деньги» «Я не получил от такой подготовки ничего полезного и не услышал ничего, чего не знал раньше» «Просидел четыре дня и слушал этот бессмысленный разговор вместо того, чтобы отдохнуть дома …
Lenno Põder -
Организуйте эффективное рабочее время и время отдыха!
14.01.2014
Ленно Пыдер, преподаватель/исполнительный руководитель Ametikoolitus OÜ Около двух лет назад инспектор труда водителей выслал одному известному транспортному предприятию Эстонии письмо о том, что желает посетить предприятие с целью контроля рабочего времени и времени отдыха водителей. Предприятие просили предоставить подтверждающие …
Lenno Põder -
«Правило 12 дней» для водителей автобусов
19.04.2013
Начиная с 4 июня 2010 года, для водителей международных автобусов действуют предписания, известные также как «Правило 12 дней». Поясним это правило чуть подробнее. Что такое «Правило 12 дней»? Водитель автобуса может на одном международном автобусном рейсе работать 12 дней …