Koolitusel tegeleme ainult töö- ja puhkeaja “veealuse maailmaga”, profitasemel. Vastuse saavad järgmised küsimused:

• Mobiilsuspakett – kahe järjestikuse 24-tunnise pausi tegemine ja kompensatsioonid.
• Kas 24 tunnisele puhkepausile peab järgnema 45 tunnine?
• Kas 66-tunnist pausi üldse peab tegema?
• Millal on viimane aeg teha 45-te ja kompensatsiooni?
• Kuidas 3 nädalase perioodi sisse 45-tunnist pausi tervikuna mitte teha?
• Kas autojuht võib samal kalendripäeval alustada mitut tööpäeva?
• Mitu tööpäeva võib autojuht töönädala jooksul teha?
• Kas peale lõppriigi sisestamist võib veel edasi töötada?
• Kas autojuht võib kõik tööpäevad teha kuni 15 tunni pikkused?
• Millal tuleb kompenseerida vähendatud iganädalase puhkeperioodi vähendatud osa?
• Mis on tööaeg, tööpäev, nädal, töönädal?
• Kui pikk on autojuhi töönädal?
• Kas autojuht võib teha nädalas 6 korda lühendatud (9t)ööpäevast puhkeperioodi?
• Millal autojuht võib sõita 10 tundi 4 päeva järjest?
• Öötöö reegel – kas tööpäev võib olla 10-st tunnist pikem?

Programm:

• Autojuhi töö-, sõidu- ja puhkeaja reeglid – „puust ja punaseks“! 
  – ööpäevase puhkeperioodi (9, 11 või 3+9) tegemine 24 tunni jooksul,
  – iganädalase puhkeperioodi (45, 24 + kompensatsioon) tegemine kahe nädala arvestusperioodis,
  – iganädalane puhkeperioon mobiilsuspaketi järgi 24+24+k21+k21+45. nelja nädala arvestusperioodis,
  – 6×24=144 periood – ehk töönädala piirid paika,
  – töötamine ööajal (0-6) = 10 tunni tööaja reegel – kas tööpäeva või 10-st tunnist olla pikem?
  – laevaerandi kasutamine, laevamärgi õige sisestamine,
  – vaheaegade tegemised sõiduaegade vahel, sõiduaeg päevas, nädalas ja 2 nädala jooksul,
  – olulised mõisted: tööaeg, “tööpäev”, sõiduperiood, sõiduaeg, nädal, “töönädal”, 24-tunni periood.
• Juhikaartide kiiranalüüs TachoScan tarkvara abil. Osalejad saavad oma juhikaarti kontrollida. 

Koolituse kestvus: 1- päev. 9:00-16:00.

Koolituse tulemusena seal osalenud isikud: 

• saavad aru autojuhtide töö-, sõidu- ja puhkeaja reeglitest ja eriti sellest, millistes ajaperioodides erinevad reeglid on kehtestatud,
• oskavad autojuhi tööd õigesti ja efektiivselt kavandada,
• oskavad ka oma kolleegile reegleid õpetada ja testida, kas kollegi ikka asjast õigesti aru saab.

Kellele see koolitus on mõeldud?

Ootame koolitusele kõiki neid, kes töö juures tegelevad suuremal või vähemal määral autojuhtide töö- ja puhkeajaga ning vajavad selle kohta põhjalikke teadmisi ja selget arusaamist:

• logistikud ja veokorraldajad
• autojuhid
• firmajuhid

Koolitaja: 

Lenno Põder , AUTOSERT KOMPETENTSIKESKUS

“Autojuhtide töö- ja puhkeaja valdkonnaga olen tegelenud aastast 2007. Kuigi tegemist on keerulise ja palju pingutamist vajava alaga, see meeldib mulle ja pakub pidevalt põnevust. Arendan oma teadmisi ja koolitusmeetodeid pea iga päev ning mul on hea meel, et saan läbi koolituste seda kõike edasi anda. Olles aeg-ajalt veoautoroolis saan ka autojuhi hingeelust parema ülevaate. Kohtume minu koolitustel!” 

Koolituse kuupäevad, asukoht ja kellaajad

• Hetkel avalikke koolitusi kalendrist ei leia, kui soovid koolitust tellida sisekoolitusena, võta meiega ühendust!

Maksumus

Maksumus ühele osalejale on 185 eur + käibemaks. Rohkem, kui kahe osaleja korral ühest ettevõttest on soodustus -10%.

Lisainfo

Kui tekkis lisaküsimusi, siis võid need saata meile aadressile info@autosert.ee või helista meie sekretariaadile 5886 7665 (Kyllikki).

Lisamaterjal tutvumiseks

• Töö- ja puhkeaja määrus 561/2006